11月30日，桥隧工程公司承建的济南绕城高速港沟立交至殷家林枢纽段改扩建工程开工仪式在济南顺利举行。省交通运输厅副厅长张玉宏，济南市交通运输局副局长、事业发展中心主任姜春华，省交通运输厅公路处副处长周玉波，省重点项目推进办东部组组长朱海波，山东高速集团党委常委、副总经理李怀峰，基础设施建设公司党委书记、董事长薛志超，集团公司党委副书记、董事、总经理管士广，党委委员、副总经理王宇驰，桥隧工程公司党委副书记、总经理王法军以及济南市市中区、历城区、长清区、南部山区交通运输部门有关负责同志出席活动仪式。

济南绕城高速港沟立交至殷家林枢纽段改扩建工程是国家高速公路G2001的组成部分，项目全长34.326公里。桥隧工程公司承建的施工二标段，起讫桩号为 K40+350—K59+516，全长19.166公里，合同工期36个月。本标段高速公路改扩建工程主线采取“两侧拼宽为主、局部分离加宽”的方式将原双向4车道高速公路扩建为双向8车道高速公路，综合考虑老路现状、互通立体交叉的分布情况及扩建应充分利用老路的需要，设计速度120km/h，改扩建8车道整体式路基宽度为42m(基本路段)。

现浇箱梁、钢箱梁、路基挖方、地方路保通、互通立交等是本项目控制工期的重点工程。本着“以主线调度统领，互通立交先行、桥梁为突破点；先新建、后扩建”的原则，重点抓好路基土石方开挖与填筑、互通分离立交施工；路基土石方合理调配，分段同步展开施工。开工后，尽早施工涵洞及通道，以便为路基开展大面积施工创造条件。

寒风不足畏，众志战凛冬，下一步，桥隧工程公司将充分发挥路桥铁军精神，以饱满的热情、科学严谨的施工和严格高效的管理全力推进项目建设，保质保量按期完成项目建设，为集团公司高质量发展贡献力量。